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長野人のロードバイク日記。

長野市在住の初心者ロード乗りがスキルアップを目指し、日々精進していく記録

車載。

自転車を車載するためのキットを購入しました!

 

たまたま自転車屋さんに流れてきた中古を安く譲っていただきました。

購入したのはMINOURAのVERGO-Excelです(旧型になります)。

 

本体とホイールホルダーをセットした状態がこちら。 

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2台分乗せられるようにフォークマウントとホイールホルダーは2セット準備しました。

 

この製品、固定するものはなく、ただ床に置くだけなのです。

購入前は大丈夫か?と思いましたが、置いてみると意外としっかりしています。

 

 

 

さて、自転車を載せてみよう!   

 

 

 

前輪を外してコロコロ車内に入れます。

フォークを固定し、ホイールも固定!

最後に自転車の後部を車内に固定!

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簡単に完了~

素晴らしい!

 

問題点や疑問点は、、、

・車内とシートステーを繋いでいるが、フレームによくない気がする。

 (シートチューブの方が良い気がするが、ホイールが邪魔かも)

・幅が思ったよりないので、2台が綺麗に載るのか。

・後部の開口が結構狭いので自転車を一旦傾けないと入らない 。

・天井高がそれほど高くないので、サドルが高いと天井に当たる可能性あり。  

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あとは実際に車載した状態で安全に運べるか、試してみないとわかりませんね。

色々試してみよう!

鍛錬。

GW付近で渋峠に挑戦しようと思っていますが、ほとんど走っていない今の状態ではDNFまっしぐら...

そこで、体力強化のため近場の山に上ろうと思います。

 

我が家から1kmちょっとのところが山の入り口です。

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ここから小田切郵便局までの6km弱を練習として上ります。

平均勾配は6%超えなので、なかなか走りごたえのある坂。

途中、15%程の激坂もあります(笑)

ちなみに、stravaでは入り口から途中の激坂までがコース登録されているので、タイムを気にするのもいい刺激になりますね。

 

上り始めるといきなり急勾配の洗礼。

途中いくつか緩やかな区間がありますが、ほとんどが5%以上の坂です。

2.5kmほど進むと激坂が現れます。

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写真だと分かりづらいですが、実際に目の当たりにすると「うわぁ...」って感じの坂。

激坂を上り切ったところで息切れして一旦休憩です。

 

息を整えたところで再スタート。

まだまだ上りは続きます。

 

途中、桜スポットもあります。

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開花が楽しみですね~。

 

展望台?もあります。 

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天気が良かったら山が綺麗に見えます!

 

ここから少し進むと目的地、小田切郵便局です。

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ここまできて物足りなければ鬼無里方面、戸隠方面など足を延ばしてみるのもアリですね~。

今回はここから少し進んだところで力尽きました(笑)

 

帰り道、春を感じつつ帰宅。

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気持ちよく自転車に乗れる季節の到来だ!

 

走行距離:16.4km

走行時間:1h4m33s

平均速度:14.9km/h

平均ケイデンス:65rpm

上り平均勾配:6.2%

上り獲得標高:450m

目。

先日、自転車に乗っていてふと思いました。

メガネって不便だ!と。

 

私は視力がだんだん低下していって、十年ほど前からメガネをかけています。

メガネは普段の生活に支障はありませんが、スポーツとなると話は別。

動くとずれるし、汗も拭きづらい。

日差しの強い日はサングラスもかけられません。

今年は真夏に大会参加だし、何か対策しなければ...

 

そこで....

唐突にコンタクトデビューしてきました!

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レンズを目に入れるのはまだまだ慣れませんが、メガネがないだけでかなり快適になりました。

 

そしてサングラスもいい具合です。

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かなりの安物ですが、日差しの眩しさや紫外線はある程度防げます。

そしてなにより、自転車に乗ってる感が大幅UPです(笑)

 

またこれで走るのが楽しくなる!